德國FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸，分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦氣缸經常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環境有關吧。
德國FESTO無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。
提高無桿氣缸的運行速度的方法可分五點：
1,在氣缸里加入潤滑油，減小摩擦，選擇低摩擦的氣缸；
2.選擇大一個型號的電磁閥，增加電磁閥的流量;
3.選擇高速電磁閥，使電磁閥的通電反應時間和斷電反應時間更短；
4.去掉節流閥，L型的也不要盡量選擇直立接頭；
5.盡量使管路短。
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機德國FESTO無桿氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
更新時間：2021-05-21
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